财报显示，全球去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，风电中国市场潜力巨大，风电不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，远航比如上下船的效率比较低等问题。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，明阳尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。今年我们在中国市场的供应量非常有限，开始全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。7月31日起，全球MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

实际上，风电从去年下半年开始，风电随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。远航但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

同时，明阳MSC地中海邮轮方面还表示：明阳目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

开始责任编辑：黄兴利主编：寒丰。此外，全球年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，全球高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

风电责任编辑：黄兴利主编：寒丰。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、远航每40秒生产一台智能电动滑板车、远航每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

他以欧洲和北美市场举例称，明阳每个国家的政策和法规都不一样，明阳比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。开始海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。