丰富个人养老金产品，郭富推进专属商业养老保险发展等。

根据养老金融50人论坛《中国养老金融调查报告（2023）》对养老金融产品的实际参与情况调查，城回车撞车退2023年，城回车撞车退银行存款（养老储蓄）、商业养老保险和养老理财是主要偏好，分别占比71.2%、32.7%和25.2%，房产(17.09%)、基金(14.90%)、企业/职业年金(14.57%)位列其次。另一方面，应赛相比信贷数据，社融数据是能够综合反映间接、直接融资的更为有效的指标，代表性更强。

2021年11月，郭富央行创设碳减排支持工具、郭富支持煤炭清洁高效利用专项再贷款两项结构性货币政策工具，截至2023年末，两项工具余额分别为5410亿元、2748亿元，分别较年初增加2313、1937亿元。2018年7月，城回车撞车退人民银行发布《银行业存款类金融机构绿色信贷业绩评价方案（试行）》，城回车撞车退细化考核办法并扩大适用的金融机构范围，2021年方案更新为《银行业金融机构绿色金融评价方案》。由此可见，应赛科技金融侧重于金融对科技创新的支持，与之相关的一个概念是金融科技（Fintech），我们需将两者做区分。

商业银行小微债与三农债具备一定优势，郭富主要体现在其产生的信贷投放不计入存贷比考核。强化数字赋能，城回车撞车退引领科创金融技术突破等。

碳金融衍生品主要依托于各碳排放权交易所进行，应赛主要品种包括碳远期、应赛碳期权、碳掉期等，目前我国的相关衍生品交易规模较小，制度也有待进一步规范，相比海外更加成熟的碳市场以衍生品交易为主的交易状况，我国绿色衍生品发展仍有较大的提升空间，增加交易所交易品种、完善交易制度、强化交易数据披露、及专业化投资者培养均至关重要。

截至2023年末，郭富开立个人养老金账户人数5000多万人，个人养老金产品700多款。对于债权融资，城回车撞车退1）持续扩大科技型企业发债规模，如为科创型企业发债开辟绿色通道。

金融机构的数字化转型主要体现为将大数据、应赛云计算、应赛人工智能等数字技术在支付、信贷、征信等金融活动中的应用，例如运用金融大数据提高银行信贷投放效率等。股权融资方面，郭富设立科创板、北交所，深化新三板改革，引导创业投资和私募股权投资基金持续健康发展。

（三）推动科技型企业跨境融资便利2018年起，城回车撞车退外管局陆续出台针对高新技术和专精特新企业的跨境融资便利化政策，城回车撞车退允许其在一定额度内自主借用外债，解决初创期科技型企业由于自身净资产小而无法获得更多跨境融资的问题，降低其融资成本。采用目标风险策略的基金，应赛应当根据特定的风险偏好设定权益类资产、非权益类资产的基准配置比例，并采取有效措施控制基金组合风险。